Theo đó, UBND TP.HCM giao Sở GTVT TP làm cơ quan đầu mối, phối hợp với các Sở ngành, UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện, Ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp, Ban Quản lý Khu Công nghệ cao, các bến xe khách liên tỉnh triển khai phương án tổ chức vận chuyển người lao động đến TP làm việc trong tình hình mới.
Về đối tượng vận chuyển hành khách người lao động (thuộc các doanh nghiệp, hợp tác xã hoạt động sản xuất kinh doanh trên địa bàn TP.HCM, bao gồm công nhân, chuyên gia) tại các tỉnh, thành phố cần di chuyển về TP.HCM.
Người lao động đến TP.HCM phải đáp ứng đủ các điều kiện đã tiêm vaccine phòng Covid-19 mũi thứ nhất đủ 14 ngày sau khi tiêm hoặc đã khỏi bệnh Covid-19 có xác nhận của cơ quan y tế (hoặc theo hướng dẫn của Sở Y tế) đủ điều kiện tham gia hoạt động. Có kết quả xét nghiệm (SARS-CoV-2) âm tính còn hiệu lực theo quy định của ngành y tế.
TPHCM mong muốn đón người dân từ các tỉnh trở về TPHCM lao động, làm việc nên số bà con đang còn ở TPHCM cố gắng ở lại đến Tết để làm việc kiếm thu nhập rồi về quê” – Phó Chủ tịch UBND TPHCM Võ Văn Hoan.
3 phương án vận chuyển người lao động bằng đường bộ
Phương án 1: Đơn vị (doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển công nhân) gửi phương án vận chuyển đến các cơ quan đầu mối (UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện, Ban Quản lý Khu Chế xuất và Công nghiệp thành phố, Ban Quản lý Khu Công nghệ cao, Ban Quản lý dự án, Tổng công ty thuộc UBND TP hoặc các Bộ, ngành quản lý) để rà soát, tổng hợp gửi Sở GTVT TP xem xét tổ chức triển khai.
Phương tiện vận chuyển là ô tô trên 10 chỗ có đăng ký kinh doanh. Sở GTVT TP cấp giấy nhận diện có mã QR cho phương tiện; thông báo đến các tỉnh, thành phố kế hoạch vận chuyển.
Các phương tiện trả khách tại bến xe Miền Đông hoặc bến xe Miền Tây khi vào TP.HCM. Người lao động di chuyển từ bến xe về nơi cư trú/lưu trú bằng xe taxi đã được Sở GTVT cấp phép hoặc phương tiện trung chuyển đã được doanh nghiệp đăng ký trong phương án.
Chi phí vận chuyển sẽ do đơn vị sử dụng lao động tự chi trả hoặc thỏa thuận với người lao động.
Phương án 2: Ban Quản lý Khu Chế xuất và Công nghiệp và Ban Quản lý Khu Công nghệ cao làm đầu mối tổng hợp nhu cầu của các đơn vị đang hoạt động trong các khu chế xuất, khu công nghiệp và khu công nghệ cao, phối hợp với Công ty cổ phần xe khách Phương Trang FUTA Bus Lines xây dựng kế hoạch vận chuyển gửi Sở GTVT xem xét cấp giấy nhận diện có mã QR và thông báo đến các tỉnh, thành phố (Sở GTVT các tỉnh, thành phố) kế hoạch vận chuyển.
Các phương tiện chỉ được trả khách tại địa điểm đã đăng ký trong kế hoạch. Chi phí vận chuyển: do đơn vị sử dụng lao động tự chi trả hoặc thỏa thuận với người lao động.
Phương án 3: Tổ chức tuyến vận tải hành khách cố định xuất phát từ bến xe khách liên tỉnh của các tỉnh, thành phố đến bến xe Miền Đông và bến xe Miền Tây. Tần suất hoạt động: tối đa 4 chuyến/ngày/tuyến.
Đơn vị vận chuyển là các đơn vị kinh doanh vận tải theo tuyến cố định đảm nhận khai thác trên từng tuyến do Sở GTVT TP.HCM thống nhất với Sở GTVT tỉnh, thành phố liên quan và cấp giấy nhận diện QR code cho phương tiện trước khi thực hiện kế hoạch vận chuyển. Chi phí vận chuyển: theo giá vé doanh nghiệp kê khai, niêm yết phù hợp quy định.
Đối với những trường hợp như người già, phụ nữ mang thai, trẻ em… nếu có nguyện vọng về quê thì TPHCM sẽ phối hợp với các địa phương để giải quyết
Dự thảo nêu rõ thời gian triển khai chia làm 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 (từ ngày 1 – 31/10) sẽ triển khai tổ chức vận chuyển bằng đường bộ theo các phương thức 1 và phương thức 2.
Đến giai đoạn 2 (từ ngày 1/11) sẽ triển khai cả 3 phương thức.
Ngoài ra còn có các phương thức vận chuyển người lao động bằng đường sắt và đường hàng không. Tuy nhiên, kế hoạch, phương án thực hiện theo chỉ đạo của Bộ GTVT nhằm đảm bảo yêu cầu an toàn phòng, chống dịch.
Tại chương trình sóng trực tiếp (livestream) “Dân hỏi – Thành phố trả lời”, Phó Chủ tịch Võ Văn Hoan cho biết thành phố đứng trước lựa chọn phòng, chống dịch và khôi phục kinh tế. Đây là hai mặt trận rất quan trọng. Chống dịch để bảo vệ sức khỏe cộng đồng và mở cửa trở lại để bảo vệ nền kinh tế.
Theo Phó Chủ tịch Võ Văn Hoan, trong thời gian tới, TP.HCM vừa chống dịch, vừa phát triển kinh tế. Chỉ thị 18 của UBND TP.HCM vừa ban hành yêu cầu vừa chống dịch hiệu quả, linh hoạt, vừa đảm bảo phát triển kinh tế. “Chúng ta sống thích ứng, an toàn trong môi trường có dịch bởi F0 luôn tồn tại. Chúng ta tiếp tục lao động sản xuất và học tập. Người dân là chủ thể của phòng, chống dịch”, ông Hoan khẳng định.
UBND TP.HCM vừa chấp thuận phương án phối hợp vận chuyển người lao động từ các tỉnh, thành phố đến làm việc trong tình hình mới.
TP.HCM rất chia sẻ với tâm trạng của người dân và không cứng nhắc. Tuy nhiên, Phó Chủ tịch Võ Văn Hoan lưu ý người dân cần cân nhắc trước khi rời TP.HCM, bởi điều kiện y tế để chăm sóc, điều trị người bệnh tại một số địa phương còn hạn chế, nếu người dân chưa tiêm đủ liều vắc xin, không may nhiễm bệnh thì sẽ rất khó khăn.
“TP.HCM mong muốn đón người dân từ các tỉnh trở về TP.HCM lao động, làm việc nên số bà con đang còn ở TPHCM cố gắng ở lại đến Tết để làm việc kiếm thu nhập rồi về quê”, ông Hoan chia sẻ.
Đối với những trường hợp như người già, phụ nữ mang thai, trẻ em… nếu có nguyện vọng về quê thì TP.HCM sẽ phối hợp với các địa phương để giải quyết. Vừa qua, TP.HCM đã giải quyết cho khoảng 35 nghìn trường hợp về quê bằng máy bay, tàu lửa, xe khách…
Theo ông Võ Văn Hoan, đối với những trường hợp tiêm đủ vắc xin, là F0 khỏi bệnh… sắp tới TP.HCM sẽ kiến nghị Chính phủ xem xét, tạo điều kiện cho bà con về quê. TP.HCM sẽ tạo điều kiện đưa bà con về và TP sẽ thông tin rộng rãi và cùng phối hợp với các doanh nghiệp đưa người dân trở lại TPHCM, ông Hoan nhấn mạnh.
