Hiệp hội Xi măng Việt Nam cho biết, khó khăn đến từ nhu cầu tiêu thụ trong nước yếu, các dự án đầu tư công triển khai chậm. Các dự án xây đường giao thông, trong đó cao tốc vẫn sử dụng công nghệ truyền thống, việc áp dụng cầu cạn cao tốc bằng bê tông cốt thép còn hạn chế, giải pháp sử dụng xi măng để gia cố, ổn định nền đất chưa được áp dụng.
Thị trường nhà ở, bất động sản chưa hồi phục, tỷ lệ các dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội triển khai thực tế rất thấp. Trong khi đó, doanh nghiệp lại khó khăn về sản xuất khi giá nhiên liệu, năng lượng tăng cao, đặc biệt là giá than. Thuế xuất khẩu clinker (xi măng thô) tăng, sức ép môi trường với các nhà máy xi măng ngày càng lớn.
“Ngành xi măng đang gặp khó khăn rất lớn trong sản xuất và tiêu thụ, doanh nghiệp có nguy cơ phá sản hoặc bán một phần nhà máy cho nước ngoài”, Hiệp hội Xi măng Việt Nam cho biết.
Nhằm gỡ khó cho doanh nghiệp, Hiệp hội Xi măng Việt Nam kiến nghị Thủ tướng cùng các bộ, ngành tìm cách tăng tiêu thụ nội địa thông qua xây dựng các tuyến đường cầu cạn thay đường bê tông xi măng cốt thép, nhất là ở những vùng đất yếu, hay những nơi cần thoát lũ như miền Trung, Đồng bằng sông Cửu Long.
Gia cố nền đường bằng xi măng – đất để thay thế cho giải pháp truyền thống đắp nền đường bằng cát san lấp.
Hiệp hội Xi măng Việt Nam cũng kiến nghị Chính phủ sớm trình Quốc hội thông qua việc bỏ thuế xuất khẩu đối với clinker, trước mắt nếu chưa bãi bỏ thì giữ nguyên thuế xuất khẩu với clinker 2 năm tới là 5% và được khấu trừ thuế giá trị gia tăng (VAT).
Ngoài ra, Hiệp hội Xi măng Việt Nam cũng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các ngân hàng giãn nợ, giảm lãi suất cho các doanh nghiệp xi măng, và không khuyến khích nhà đầu tư nước ngoài rót vốn vào dự án xi măng tại Việt Nam.
Thực tế, đây không phải lần đầu các doanh nghiệp xi măng “kêu cứu”. Cuối năm ngoái, cùng với 7 hiệp hội khác trong ngành vật liệu xây dựng, Hiệp hội Xi măng Việt Nam đã thông tin về tình thế bấp bênh của mình.
Trên thị trường chứng khoán, loạt doanh nghiệp xi măng quy mô lớn như: Công ty Cổ phần Xi măng Bỉm Sơn (mã cổ phiếu BCC), Công ty Cổ phần Xi măng Vicem Bút Sơn (mã cổ phiếu BTS), Công ty CP Xi măng Vicem Hoàng Mai (mã cổ phiếu HOM)… ghi nhận mức lỗ lớn trong năm 2023.
Theo Tạp chí Công Thương
