TP. HCM dự kiến sẽ xây 7 cây cầu vượt bằng thép, đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành và đưa vào khai thác trong giai đoạn 2026 – 2027 nhằm giảm kẹt xe.
Theo thông tin về các giải pháp công trình và phi công trình, xử lý căn cơ 28 điểm ùn tắc đến năm 2030 của Sở Xây dựng TP. HCM, cầu vượt thép được triển khai trong thời gian qua tại TP. HCM là một trong những giải pháp mang lại hiệu quả rõ rệt.
Nhiều điểm nóng giao thông trước đây như Hàng Xanh, ngã tư Thủ Đức, Nguyễn Kiệm – Phạm Văn Đồng, Cây Gõ, Lăng Cha Cả, Hoàng Hoa Thám hay ngã sáu Gò Vấp đã ghi nhận tình trạng ùn tắc giảm từ 70 – 80% sau khi các công trình cầu vượt được đưa vào khai thác.
Sở Xây dựng đã đề xuất bổ sung 7 cầu vượt thép vào danh mục các dự án giao thông cấp bách cần triển khai trong giai đoạn 2026 – 2030.
Cụ thể tại khu vực nội đô, Sở Xây dựng đề xuất xây dựng cầu vượt thép tại nút giao ngã 6 Công trường Dân Chủ, đi qua các phường Xuân Hòa, Vườn Lài và Hòa Hưng. Công trình được thiết kế theo hướng trực thông trục Võ Thị Sáu – Ba Tháng Hai, dài hơn 250m, rộng khoảng 8m với tổng mức đầu tư hơn 281 tỷ đồng.
Tại nút giao Ba Tháng Hai – Lý Thường Kiệt, đi qua các phường Diên Hồng, Phú Thọ và Minh Phụng, thành phố đề xuất đầu tư cầu vượt thép trực thông trên đường Lý Thường Kiệt, dài khoảng 320m, rộng 9m với tổng vốn khoảng 269,5 tỷ đồng.
Đối với khu vực cửa ngõ, trên tuyến quốc lộ 51, thành phố dự kiến xây dựng thêm hai cầu vượt thép tại nút giao đường Phước Bình, khu vực giáp ranh TP. HCM- Đồng Nai và nút giao đường B1, A2 dẫn vào KCN Mỹ Xuân nhằm giảm áp lực giao thông trên trục kết nối liên vùng.
Ngoài ra, danh mục đề xuất còn có cầu vượt tại nút giao Cách Mạng Tháng Tám – Huỳnh Văn Cù và cầu vượt trên tuyến ĐT.994C giao với đường 30/4 tại khu vực Ẹo Ông Từ.
Theo kế hoạch, các dự án sẽ được đẩy nhanh thủ tục đầu tư trong năm nay, triển khai thi công ngay sau khi hoàn tất các bước chuẩn bị và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2027.
